BMW 1 tii: Když se trojka převleče za jedničku
Pokud si pamatuje na vůbec první vůz s modrobílou vrtulí ve znaku, který dostal do názvu M, pak byste nyní měli zbystřit. Mnichovská automobilka se totiž s odlehčeným konceptem vrací ke svým kořenům.
31.10.2007
Mazda6 v Tokiu: Rodina je pohromadě
Ve Frankfurtu se objevila Mazda6 pouze jako sedan, po autosalonu v Zemi vycházejícího slunce se k němu mohou přidat také hatchback a sportwagon.
24.10.2007
Honda zřejmě v Tokiu přitvrdí
Pokud jsou zákulisní drby alespoň trochu pravdivé, pak se máme na co těšit. Japonská automobilka si totiž na domácí autosalon přiveze zbraň těžkého kalibru, model S2000 Type-S.
23.10.2007
Lancer a Spořilov nově na scéně
Mitsubishi může na českém trhu slavit hned dvakrát. Kromě toho, že se do prodeje dostal nový Lancer, byla uvedena do provozu i nová budova Auto Palace, Spořilov II.
23.10.2007
GM stále kraluje světovým prodejům
Ačkoliv byla Toyota po prvních šesti měsících letošního roku nejproduktivnější automobilkou, ve třetím čtvrtletí General Motors vrátilo úder.
23.10.2007
Maybach kdysi létal s Zeppelinem
Stejně jako před lety je i v současné době Maybach symbolem absolutního luxusu. Jenže zatímco tehdy si ho mohlo dovolit jen pár vyvolených, dnes si ho chce dovolit jen pár vyvolených.
22.10.2007
Touareg R50: Třetí mušketýr
Po rychlém Golfu a Passatu vypustil koncern Volkswagen do světa další „Erko“. Tentokráte ovšem v podobě dieselového SUV.
22.10.2007
Ford Focus RS bude!
Mitsubishi Lancer EVO a Subaru Impreza STI budou mít od příštího roku pořádný problém. Modrý ovál se totiž vrací do hry, a to s pořádnou vervou. Focus RS totiž skutečně dostane pohon všech kol a 300 koňských sil.
19.10.2007
Autoshow Praha začíná již dnes!
Chcete vědět, co se ukrývá v showroomech všech automobilek, které mají na českém trhu zastoupení? Pak vám nezbývá nic jiného, než se do neděle zastavit v pražských Holešovicích.
18.10.2007
Ferrari za cenu Veyronu
Pokud si myslíte, že cenová hranice jednoho milionu eur je pouze doménou Bugatti, jste na velkém omylu. Karosárna Vandenbrink přivedla k životu nástupce modelu 250 GTO, ale nechává si to pěkně zaplatit.
16.10.2007
