Sportovní verze řady Focus, poháněná přeplňovaným pětiválcem 2,5 l o výkonu 224 kW a točivém momentu 440 Nm, tak rozšiřuje výrobní program Fordova výrobního závodu v Saarlouis. Ten již vyrábí Ford Focus ve variantách hatchback (třídveřový i pětidveřový) i kombi, stejně jako modely C-MAX a Kuga.

Závod v Saarlouis je jeden ze sedmi výrobních provozů společnosti Ford na evropském kontinentu. Od zahájení výroby v roce 1970 opustilo jeho brány již více než jedenáct milionů automobilů – mezi jinými modely Escort, Fiesta a Capri.

Nový Ford Focus RS bude nabízen zákazníkům ve více než dvaceti evropských zemích. Největší zájem se očekává ve Velké Británii, Švýcarsku a Německu.

Nový Focus RS vyzařuje sílu, sportovní styl a zadržovanou sílu nefalšovaného dravce – ať už stojí či jede. Lemy předních i zadních blatníků narostly ještě více do šířky, protože se zvětšil i rozchod obou náprav, a totéž platí také pro nástavce prahů.

Nový zadní nárazník je opatřen funkčním Venturiho tunelem. Po stranách černého difuzoru ční chromované koncovky výfuku a sportovní dojem korunuje nekompromisní zadní spoiler. Zákazníci budou moci vybírat ze tří speciálních barevných odstínů: zelené Ultimate, modré Performance a bílé Frozen.

„Jsme potěšeni návratem značky RS do našeho portfolia a radost nám dělá také zahájení výroby v Saarlouis přesně podle plánu,“ řekl John Fleming, prezident a generální ředitel Ford of Europe. „Intenzivní zájem o nový Focus RS projevují nejen oddaní příznivci legendární značky Ford RS, ale také potenciální noví zákazníci, kteří dosud nikdy vůz RS nevlastnili. Nepochybuji, že se do nového modelu Focus RS okamžitě zamilují.“

Podle plánu se nový Focus RS bude dodávat nejdříve na největší evropské trhy, kde už na něj čekají tisíce nažhavených zákazníků. Na českých silnicích se objeví pravděpodobně v květnu.