Během dvanácti let výroby vzniklo více než 1,4 milionu vozů Ford Ka první generace, která si díky svému originálnímu designu ve stylu New Edge a skvělým jízdním vlastnostem získala výtečnou pověst a řadu věrných příznivců. Mimořádně oblíbená byla například ve Velké Británii, kde se prodalo přes 480 tisíc „Káček“. Nová Ka „oblečená“ ve Fordově aktuálním kinetickém stylu působí bezesporu moderním dojmem, ale k neopakovatelnému charisma svého předchůdce má poměrně daleko. Oběma generacím jsou však společné kompaktní rozměry třídveřové karoserie s výklopným zadním víkem, které předurčují tento vůz převážně do městského provozu.

Přesto výrobce slibuje dynamické jízdní vlastnosti, jež se již staly neodlučnou součástí evropských vozů značky Ford, ale teprve testovací jízda prozradí, nakolik se podařilo konstruktérům od Fordu změnit genetický kód technického základu nového typu Ka. Tím je totiž malý Fiat 500, s nímž se bude Ka společně vyrábět v polském závodu Tichy italské automobilky Fiat. Zveřejnění větších podrobností o novém typu Ka si Ford nechává až na podzimní autosalon, je však pravděpodobné, že podvozek i poháněcí ústrojí se bude v základní konstrukci shodovat s Fiatem 500 a odlišné bude jen naladění. Se zahájením prodeje se počítá v prvních měsících roku 2009.