Společnost KIA MOTORS CZECH uvádí na český trh modernizovanou verzi druhé generace modelu Soul. Vzhledově nejvýraznější model automobilky Kia obohacuje stávající nabídku o nově uváděný motor 1.6 T-GDI 150 kW (204 k), stylistické změny interiéru a exteriéru, bohatou výbavu a nová technická řešení v oblastech bezpečnosti a informačních a zábavních systémů. Modernizovaný Soul druhé generace evokuje v mnoha ohledech pocity dynamiky, nadčasovosti a agility.
Soul přichází s mírnou modernizací vnějšího designu. Změny se dotkly předního a zadního nárazníku včetně přepracované „tygří“ masky chladiče a předních bi-xenonových světlometů společně se světly LED pro denní svícení. Stříbrné ochranné panely spodní části vozu umocňují vzezření řady modelů SUV, jejichž obliba dlouhodobě zaznamenává rostoucí trend.
Atmosféra interiéru se pyšní vysokou kvalitou materiálů a zákazníky oslovuje praktičností, úložným prostorem, dostatečně vysokým umístěním sedadel, netradičně moderním pojetím přístrojové desky a širokou škálou vyspělých technických prvků zaměřených na pohodlí, bezpečnost a široké možnosti konektivity.
Zájemci o modernizovaný Soul si vůbec poprvé mohou objednat vůz také s novým přeplňovaným zážehovým motorem 1.6 T-GDI s přímým vstřikováním paliva o výkonu 204 k ve sportovně laděné verzi Sport. Zážehová jednotka je známa ze sportovního modelu cee´d GT a pro_cee´d GT. Nově nabízený agregát je nejvýkonnější variantou modelu Soul v dosavadní historii značky Kia a dostupný je se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou 7DCT známou z modelů cee´d, Sportage a Optima. Soul s novým motorem zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 200 km/h. Soul 1.6 T-GDI má emise CO₂ 156 g/km a jeho kombinovaná spotřeba paliva činí 6,9 l/100 km.
Vedle nové zážehové poháněcí jednotky 1.6 T-GDI je nabídka modernizovaných motorů doplněna o další zážehový motor 1.6 GDI s mechanickou nebo šestistupňovou samočinnou převodovkou a vznětový motor 1.6 CRDi s mechanickou nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou 7DCT a pohonem předních kol.
