Elektrická mobilita a skladování energie jsou dvěma základními prvky přechodu k alternativním formám energie. Společnosti Bosch, BMW Group a Vattenfall spojuje snaha ve společném projektu posunout dále pokrok obou technologií. Spojením použitých akumulátorů z elektromobilů vytvoří v Hamburku rozsáhlý zásobník energie. Ta z něj bude k dispozici během několika sekund a díky tomu může pomoci stabilizovat elektrickou rozvodnou síť.
Konceptu věří společnosti Bosch, BMW a Vattenfall, které vytvořily alianci „Second Life Batteries“. BMW dodává akumulátory ze svých elektromobilů ActiveE a i3, Vattenfall souhlasil s provozováním energetického zásobníku ve svých prostorách po dobu deseti let a Bosch má na starosti integraci akumulátorů a správu systému. Zásobníkový systém se stane součástí již existujícího projektu virtuální elektrárny společnosti Vattenfall. Díky tomu mohou partneři vytvářet různé malé, decentralizované systémy na výrobu energie a prezentovat je na trhu jako jednu elektrárnu.
Stále cenné
Lithium-iontové akumulátory mají po vypršení životnosti v elektromobilech stále vysokou kapacitu. Proto jsou i poté cenné a lze je mnoho let ještě velmi výhodně využívat jako stacionární vyrovnávací zásobníky energie. Tři partneři mohou díky projektu nabrat mnoho nových poznatků ohledně potenciálních oblastí využití těchto akumulátorů, jejich chování během stárnutí a jejich kapacity. Řídicí algoritmus systému od společnosti Bosch má mimo jiné zajistit maximální životnost a výkon.
První zkušenosti v této oblasti již společnost získala. V německém Braderupu, nedaleko ostrova Sylt, postavil Bosch největší zásobník energie v Evropě, který má za úkol v případě potřeby dočasně ukládat energii vyrobenou větrnou elektrárnou. Společnost kvůli tomu vytvořila rozsáhlou síť propojením tisíce menších lithium-iontových akumulátorů. Podobný lithium-iontový zásobník instaloval Bosch v Kelsterbachu, obci nedaleko Frankfurtu, kde slouží bytovému komplexu. Tyto zkušenosti jsou pro projekt Second Life Batteries cenné.
„Jedná se o důležitý projekt, protože spojuje dva strategické významné cíle,“ říká předseda představenstva společnosti Bosch Dr. Volkmar Denner, který věří v budoucnost elektrického pohonu. „Elektrickou mobilitu vnímáme jako budoucí masový trh spojený s mnoha novými obchodními modely a řešeními,“ dodává. „Stacionární systémy akumulace energie, jež umožňují hodnotně využít vyřazené akumulátorů, jsou jedním z příkladů. Díky decentralizovaným systémům ukládání energie můžeme významně přispět k plynulosti v přísunu elektrické energie.“
Základní prvek v přechodu k alternativním formám energie
Systémy akumulace energie jsou považovány za základní prvek v přechodu k alternativním formám energie. Během dne mohou uskladnit elektrickou energii ze sluneční elektrárny, která se použije v nočních hodinách. Nebo uložit energii z větrných elektráren, jež se použije v době bezvětří. Pomáhají tím snadnějšímu zapojení často kolísavé dodávky energie z obnovitelných zdrojů do sítě. I elektrická mobilita může z tohoto vývoje těžit mimo jiné například nabíjením elektromobilu v noci energií získanou během dne ze slunečního svitu. Navíc mohou skladovací systémy dodávat energii k rychlé stabilizaci energetické sítě například v rámci virtuální elektrárny.
Kapacita dva megawatty
Dle současných plánů je nutné v Hamburku postavit zásobníkové jednotky o výkonu dvou megawatt (MW) a instalované kapacitě dvou megawatthodin (MWh). Energie bude dodávána do elektrické sítě k vyrovnání krátkodobých výkyvů. K dosažení uvedeného bude použito přes 100 akumulátorů. Celý systém je dostatečně kompaktní, aby se vešel do malé budovy. Z matematického pohledu nabízí systém dostatečnou energii k pokrytí spotřeby 30 čtyřčlenných domácností po dobu sedmi dní. Partneři očekávají, že zásobník bude uveden do provozu do konce roku 2015.
