Mazda představuje na autosalonu v Moskvě zcela nový model Mazda6. Po crossoveru CX-5 je nová Mazda6 již druhým představitelem nové generace automobilů Mazda, která v plné míře využívá technických řešení SKYACTIV TECHNOLOGY a výrazového jazyka KODO – Duše pohybu. Cílem společnosti Mazda je uvádět na trh stylové, promyšlené a podmanivé automobily, které jsou zároveň velmi šetrné k životnímu prostředí.
Vývoj ekologicky šetrných technických řešení Mazdy se řídí strategií „stavebnicových kostek“, jejíž podstatou je zdokonalování nejzákladnějších automobilových technologií. Další krok staví na těchto zdokonaleních postupným zaváděním elektrických zařízení sloužících k úspoře pohonných hmot. Prvním takovým systémem byl i-stop, uvedený v roce 2009 v modelu Mazda3. V nové Mazdě 6 pak debutuje druhé zařízení z této série, nazvané i-ELOOP. Jedná se o unikátní systém rekuperace brzdné energie, který začíná dobíjet kondenzátor již v okamžiku, kdy řidič uvolní pedál plynu. Elektřinu uloženou v kondenzátoru lze následně využít k napájení elektrických zařízení v automobilu. Motoru tak zůstává více energie pro vlastní pohon automobilu, což se odráží v menší spotřebě paliva. Nová Mazda6 disponuje také mnoha vyspělými systémy aktivní bezpečnosti. Vedle precizní ovladatelnosti a okouzlujícího zážitku z jízdy tak nabízí i výjimečné environmentální a bezpečnostní vlastnosti.
Prostřednictvím maximálního využití technologií SKYACTIV i designu KODO chce Mazda6 povznést „radost z jízdy” na novou kvalitativní úroveň. Coby vrcholný model nové generace automobilů Mazda staví na trendu nastaveném úspěšným modelem CX-5 a ohlašuje začátek nové éry značky Mazda. Na jednotlivé trhy po celém světě bude uváděna postupně od konce roku 2012.
„Potěšení z jízdy“ začíná ještě před otočením klíčku ve spínací skříňce Jak vznikal nový model, který povznáší radost z řízení na novou úroveň
„Při vývoji třetí generace modelu Mazda6 jsme kladli důraz na klíčovou hodnotu Mazdy: radost z jízdy. Chtěli jsme stvořit vůz, který by se choval přesně tak, jak od něj očekáváte. S tím souvisela mimo jiné i nutnost pečlivě vyrobit veškeré součásti, jichž se jako řidič často dotýkáte, tak, aby působily jako prodloužení vašeho vlastního těla,“ vysvětluje Hiroši Kadžijama, vedoucí programu Mazda6.
Nezaměnitelný design naznačuje sílu a agilitu, s niž se vůz pohybuje. Ke komfortnímu a příjemnému zážitku z jízdy přispívá řada originálních inovací. Vysoká konstruktérská a výrobní úroveň Mazdy daly vzniknout automobilu, který se řídí tak dobře, že to působí, jako by reagoval na záměr řidiče, nikoliv na fyzickou manipulaci s volantem a pedály. Krátce řečeno, nová Mazda6 nabízí radost z jízdy, jakou si lidé zvykli od značky Mazda očekávat, ale zážitek začíná ještě před usednutím za volant a přetrvává i dlouho po skončení jízdy. Nemohu se dočkat, až uvidím tváře lidí, kteří budou z nové Mazdy 6 vystupovat po první projížďce.“
