Výrobní závod automobilky Toyota v Burnastonu v hrabství Derbyshire bude vyrábět nový Auris s pohonem HSD. Cílem je přitom dosáhnout v Evropě celoročního prodeje v objemu 30 tisíc vozů. Vůz bude uveden na trh ve 32 evropských zemích. První zákazníci se na svůj nový vůz mohou těšit již od letošního července. Slavnostního zahájení výroby se zúčastní přes 300 zaměstnanců a pozvaných hostů, včetně zástupců vlády a místní samosprávy, obce, obchodních partnerů a médií.
O kvalitě a pevném zázemí britských výrobních závodů se zmiňuje Didier Leroy, prezident společnosti Toyota Motor Europe: „Velká Británie se osvědčila jako velmi dobrý obchodní partner. Celý tým TMUK staví na bezmála 20 letech zkušeností ve výrobě a i dnes stále nabízí kvalitu, efektivitu a pružnost potřebnou k uspokojení náročných standardů našich zákazníků v Evropě i dalších zemích celého světa. Dnes otevíráme zcela novou kapitolu, neboť v Británii, tradiční kolébce průmyslových inovací, spouštíme výrobu prvního plně hybridního vozu v Evropě.“
Ředitel TMUK Katsunori Kojima dále uvedl: „Pro společnost Toyota Motor Manufacturing UK se jedná o významnou událost, neboť slavíme zahájení výroby modelu Auris s pohonem Hybrid Synergy Drive, který je dalším modelem prémiové kvality vyráběným ve Velké Británii. K výrobě vozů světové třídy je nezbytný špičkový tým lidí, jejichž odhodlání a zasazení má klíčový význam. Jako modelový evropský závod Toyota pracující podle zásad trvalé udržitelnosti budeme i nadále fungovat jako ekologický provoz s ekologicky zaměřenými zaměstnanci, kde se vyrábějí vozy šetrné k životnímu prostředí.“
Před dnešními oslavami se vyjádřil poslanec britského parlamentu Rt. Hon Dr Vince Cable, první státní tajemník Velké Británie a ministr obchodu. „Rozhodnutí společnosti Toyota vyrábět hybridní Auris pouze v Burnastonu a nikde jinde na světě je jasným potvrzením Velké Británie coby výrobní základny vozů příštích generací. Toto je signál i dalším výrobcům: nejste-li ve Velké Británii, přicházíte o možnosti a potenciál, který Velká Británie nabízí.“
Nový Auris s pohonem HSD znamená premiéru pohonu Hybrid Synergy Drive v masově prodávaném modelu značky Toyota. Nový pětidveřový hatchback je jako první a zároveň jediný model ve vysoce konkurenční nižší střední třídě vybaven plnohodnotným hybridním systémem pohonu. Technologie Hybrid Synergy Drive představuje základní technologii pro všechny budoucí modely této značky, což je opět odrazem postavení Toyoty v roli ekologického leadera na cestě k trvale udržitelné mobilitě. Tradice pohonu Hybrid Synergy Drive sahá k první generaci modelu Prius, představeného v Japonsku v roce 1997 a poté roku 2000 v Evropě, který byl celosvětově prvním sériově vyráběným vozem s hybridním pohonem, a jenž nastolil oborové měřítko ve vývoji pohonných jednotek automobilů a trvale udržitelné mobility. Představení modelu Auris HSD je prvním krokem v zavádění technologie plně hybridního pohonu do všech modelů Toyota prodávaných na evropském trhu, které se plánuje v co nejbližším termínu během příští dekády.
Auris s pohonem HSD vyniká ve své třídě rekordně nízkou spotřebou paliva pouhých 3,8 l/100 km a pozoruhodně nízkou hladinou emisí CO2 (jen 89 g/km), která se váže na příslušné daňové zvýhodnění. Auris HSD kromě toho produkuje výrazně nižší emise NOx a pevných částic než vozy se vznětovým motorem o srovnatelném výkonu.
Nový Auris s pohonem HSD se bude montovat ve výrobním závodu Burnaston společnosti Toyota Manufacturing UK, ležícím v hrabství Derbyshire. Závod v Deeside v severním Walesu bude vyrábět úsporný zážehový motor 1,8 l tvořící součást pohonu Hybrid Synergy Drive®. Závod v Burnastonu spuštěný v roce 1992 byl prvním evropským závodem společnosti Toyota; nyní se stává prvním závodem v Evropě vyrábějícím vozy s plnohodnotným hybridním pohonem. Auris s pohonem Hybrid Synergy Drive se bude vyrábět na stejné montážní lince jako zážehové a vznětové verze tohoto modelu, společně s evropskou vlajkovou lodí Toyoty – modelem Avensis.
Nejvyšší prioritou pro TMUK je i nadále kvalita, a tak byly všechny výrobní metody přehodnoceny s cílem dosáhnout nejvyšší možné úrovně kvality dílenského zpracování, trvanlivosti a spolehlivosti. V závodech v Deeside a Burnastonu byly zavedeny nové postupy testování kvality, které pokrývají oblasti týkající se speciálně hybridního pohonu.
TMUK je modelovým evropským závodem trvale udržitelné výroby vozů Toyota, který snižuje spotřebu přírodních zdrojů na minimum a funguje v harmonii s okolním prostředím. TMUK je součástí komplexního přístupu 360° automobilky Toyoty k trvale udržitelnému provozu, který pokrývá kompletní životní cyklus vozidla: od návrhu přes výrobu, prodej, vlastní používání až po konečnou recyklaci.
Toyota do závodu TMUK investovala více než 1,85 mld. liber (2,2 mld. eur), přičemž se jedná o jedno z devíti výrobních míst automobilky Toyota na širším evropském území. Celkový objem výroby TMUK letos v červnu překročil milník 3 milionu kusů.
