Mnichov. Na exkluzivní akci nazvané Design Night (Noc designu) probíhající první večer novinářského dne pekingského autosalonu, který se koná od 23. dubna do 2. května 2010, nechala značka BMW nahlédnout na nejnovější směřování svého designérského stylu. Hlavním bodem tohoto společenského večera bylo kromě představení prodlouženého provedení BMW řady 5 také odhalení designérské studie čtyřdveřového kupé s působivými proporcemi – BMW Concept Gran Coupé.
Představená studie dává jasně najevo zcela mimořádnou úroveň designu BMW. Vzhled představeného BMW Concept Gran Coupé je moderní interpretací typických hodnot značky a kombinuje v sobě nezaměnitelnou dynamiku s nadčasovou elegancí. Propracované detaily představeného konceptu jasně ukazují, že BMW má o tomto typu automobilu jasnou představu. Současně je zřejmé, že dynamické čtyřdveřové kupé, které BMW představilo již v roce 2007 prostřednictvím studie Concept CS, se v novém konceptu posunuje na další vývojový stupeň a opět stanovuje nová měřítka.
Vzhled studie BMW Concept Gran Coupé se opírá o bohatou tradici značky, avšak současně jasně ukazuje směřování designu vozů BMW v budoucnu. Představený koncepční vůz se vyznačuje všemi typickými znaky kupé značky BMW, mezi něž patří zejména velký rozvor náprav, dlouhá kapota motoru s liniemi směřujícími k masce chladiče, vzad posunutý interiér, nízká silueta, jemně splývající linie střechy a krátký přední převis. To vše dohromady spolu s propracovanými detaily a použitými materiály zprostředkovává dynamický výraz celého vozu.
Studií BMW Concept Gran Coupé značka BMW jako první německý výrobce prestižních automobilů představuje svoji vizi čtyřdveřového exkluzivního vozu Gran Turismo s nezaměnitelnými rysy výkonného sportovního vozu. Ukazují se tak jedinečné schopnosti značky BMW pro výrobu sportovních automobilů určených pro více než dvě osoby. Automobil vznikal s neobyčejnou vášní pro estetiku a dynamiku, ale také s důrazem na dokonalost a preciznost. Jedině díky tomu se představenému konceptu podařilo vtisknout nezaměnitelný styl značky BMW a současně také jasně definovaný charakter, který je vlastní právě tomuto konkrétnímu vozu.
Z karoserie BMW Concept Gran Coupé je na první pohled zřejmý nekompromisně sportovní výraz. Malá výška, značná šířka a proporce klasického kupé dodávají tomuto automobilu nejvyšší možný dynamický náboj. Z automobilu s téměř pětimetrovou délkou jasně vyzařuje jeho aerodynamická účinnost a současně i nízko položené těžiště slibující agilní jízdní projev.
Přední části studie zcela přirozeně dominuje dvojice ledvin tvořících typickou masku chladiče. Ledviny jsou v tomto případě velmi nízké a o důrazu na detail svědčí i provedení jejich svislých lamel, vytvářejících specifický výraz. Dalšími typickými rysy přední části jsou například světlomety používající světelné diody, ale také spodní otvory pro vstup chladicího vzduchu. Právě široké rozkročení těchto otvorů automobil opticky rozšiřuje a dodává mu přirozenou dynamiku. Jednotlivé prvky přední části jsou vzájemně působivě propojeny.
Sportovně nízký profil vozu je zajištěn i jeho výškou atakující hranici 1,4 metru. Touto hodnotou je představená studie čtyřdveřového kupé téměř o 100 mm nižší než stávající BMW řady 5. Specifické proporce vozu BMW Concept Gran Coupé vytváří plynule do zadní části klesající střecha, jež ladí s opticky mírně negativním řešením přídě, které je pro vozy BMW stále typické. Nízkou siluetu vozu vytváří také specificky masivní provedení prahů, jež koresponduje s opticky nízkými bočními okny. Samozřejmě nechybí ani dynamické zahnutí bočních oken v zadní části – tzv. Hofmeisterknick, tradiční rys designu všech vozů BMW. BMW Concept Gran Coupé má samozřejmě bezrámová okna, která jsou navržena tak, aby velmi plynule přecházela do středního B-sloupku. Tím vzniká jednolitá plocha evokující mimořádnou propracovanost a prémiový charakter celého vozu.
Při pohledu zezadu nelze přehlédnout optické souznění zadních skupinových svítilen a koncovek výfuku. Střední část zadního čela díky tomuto řešení působí příjemně odlehčeným dojmem, z něhož vyplývá síla, dynamika a také šířka automobilu. Svítilny s dvojicí světelných pruhů ve tvaru písmene L ladí s ostatními liniemi zadní části a vytvářejí působivý homogenní celek. Specifickým detailem svědčícím o důmyslné promyšlenosti celého konceptu je například i třetí brzdové světlo tvořené světelnými diodami, které je umístěno v okraji střechy nad horní hranou zadního skla. Sportovní a dynamický styl studie BMW Concept Gran Coupé dokreslují také masivní zadní blatníky.
Přehlédnout nelze ani kola, která se vyznačují dlouhými paprsky, zasahujícími až hluboko k náboji a vytvářejícími působivý trojrozměrný efekt. Jemnost těchto paprsků přispívá k celkové lehkosti tohoto konceptu. Designérská studie BMW Concept Gran Coupé působí jako jednolitá socha. Tohoto efektu bylo dosaženo jedinečnou kombinací konvexních a konkávních ploch po celém obvodu jeho karoserie. Právě na důmyslně řešených zlomech karoserie se zcela cíleně láme světlo, které automobil specificky modeluje. Aby nic nerušilo velmi čisté linie konceptu, jsou například vnější zpětná zrcátka připevněna na tenkých držácích vycházejících ze spodní linie bočních oken.
Studie BMW Concept Gran Coupé je dalším vývojem klasického designérského stylu BMW, aplikovaného na tradiční sedany. Tento čtyřdveřový vůz proto zaujme ani ne tak svými jednotlivými zvýrazněnými detaily, ale především celkovou souhrou a součinností jednotlivých celků. Dynamický potenciál tohoto vozu je jasně patrný především z jeho nízkých a přikrčených proporcí, které nepostrádají přirozenou eleganci a nezaměnitelný náboj.
